電源適配器是電動自行車的附件，是給蓄電池補充電能的裝置。它可以滿足電動自行車用電的需要，并對蓄電池產生保護，有效的延長蓄電池的使用壽命。電動自行車的充電器一般采用開關電源充電器，分為二階段充電模式和三階段充電模式兩種。

電動車充電器的構造

電動車充電器每只電壓都是12V，分12V/10A、12V/12A、12V/17A、12V/20A幾種規格，不管它的外觀體積大小，它們的內部結構都一樣。充電器通常由以下幾部分組成，即正、負極板群，電解液，隔板，充電器槽，正、負極極頭及安全閥等。

1．正、負極板

充電器正、負極板被稱為充電器的心臟，充電器的續行里程和質量好壞和正負極板有直接關系。正、負極板群是產生電能的主體部分，它在硫酸電解液中進行氧化還原反應。板柵一般由鉛銻合金、鉛鈣合金組成，正極板活性物質為Pb02，顏色為棕色、棕褐色、紅褐色，負極板活性物質為海綿狀金屬，顏色為灰色、淺灰色、深灰色。目前電動車充電器絕大多數采用涂膏式正、負極板。極板群中極板的數量有11片、13片、15片、17片之分。

2．隔板

隔板放在充電器正負極之間，起隔離作用，防止正、負極板短路，由允許離子穿過的點絕緣材料構成，具有耐酸性和耐氧化性等特點。通常采用的有PE隔板、橡膠隔板、塑料隔板、符合玻璃纖維隔板、AGM隔板等。

3．電解液

一種電解液是液態的，有稀硫酸、純水、氯化鉀、氯化鈉、添加劑等化學成分。它的作用是在化學能轉換為電能中起導電作用并參與電化學反應。

4．充電器槽

充電器槽是容納電極和電解液的容器。充電器槽是由硬膠或塑料制成的，具有耐酸、絕緣、強度高等特點。充電器槽的大小依充電器設計的容量而定，一般情況下，充電器容量越大，充電器槽體積越大；充電器容量越小，充電器槽體積越小。